GRUPPEPLANUNG

Im Großraum Wien/Niederösterreich stehen derzeit zahlreiche Straßenprojekte vor der Umweltverträglichkeitsprüfung. Für das zusammenhängende System Nordautobahn A 5 - S 1 Nordrandstraße sind abgestimmte Prognosedaten zur künftigen Entwicklung des Verkehrs notwendig. Leider divergieren diese zwischen den beauftragten Verkehrsplanern je nach angewandtem Modell und/oder von diesen getroffenen Annahmen zur räumlichen Entwicklung beträchtlich und zum Teil sogar extrem. Mit ein Grund ist dabei die gemeindeweise (!) Prognose von Einwohner- und Arbeitsplatzzahlen für die nächsten 20 (!) Jahre. Seriöse Aussagen über einen solchen Zeitraum sind nicht möglich.